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スピーダーエボリューション661 Ⅵ-S テーラーメイド スリーブ付き の詳細情報
商品説明
ご覧いただきありがとうございます。
フジクラのスピーダー661 エボリューション6のSシャフトです。
テーラーメイドのSIMシリーズなど対応のスリーブが付き。
テーラーメイド純正の証明であるステッカーと、純正のグリップがついています。
使用頻度も少なく、小傷なども見当たりません。
【】
エネルギーロスを極限まで抑え、伝達効率に優れる“とにかく叩ける”SPEEDERささかこ
「EVO Ⅳ」で採用した「パイロフィル®MR70」を搭載し、叩けるフィーリングを継承。さらに超高弾性炭素繊維平織シート「70ｔカーボンクロス」を使用することにより、インパクト時のブレを抑えるとともに、超高弾性素材特有の弾き感を生み出します。また、SpeederTRで使用している「マルチフーププライ積層」を採用し、シャフトの変形を抑え、スイングの再現性に優れたシャフトに仕上がりました。
超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」
■カーボンクロス（平織物）は、層間でのズレが極めて少なく、インパクト時のブレを抑え、距離・方向安定性が高くなる。
■超高弾性70tのクロスを使用することで、弾き感の向上と、打感の変化を生み出す。
藤倉コンポジット特許技術MCT®によるコンポジット 「銅箔シート」
フジクラシャフトの高い技術力の代名詞「Metal Composite Technology」をEVOII、III、Ⅳ、Ⅴに続いて今作でも採用。安定感の高いしなり戻りを継承。
M1.M2.M3.M4.M5.SIM.SIM2
フジクラのスピーダー661 エボリューション6のSシャフトです。
テーラーメイドのSIMシリーズなど対応のスリーブが付き。
テーラーメイド純正の証明であるステッカーと、純正のグリップがついています。
使用頻度も少なく、小傷なども見当たりません。
【】
エネルギーロスを極限まで抑え、伝達効率に優れる“とにかく叩ける”SPEEDERささかこ
「EVO Ⅳ」で採用した「パイロフィル®MR70」を搭載し、叩けるフィーリングを継承。さらに超高弾性炭素繊維平織シート「70ｔカーボンクロス」を使用することにより、インパクト時のブレを抑えるとともに、超高弾性素材特有の弾き感を生み出します。また、SpeederTRで使用している「マルチフーププライ積層」を採用し、シャフトの変形を抑え、スイングの再現性に優れたシャフトに仕上がりました。
超高弾性炭素繊維平織シート「70tカーボンクロス」
■カーボンクロス（平織物）は、層間でのズレが極めて少なく、インパクト時のブレを抑え、距離・方向安定性が高くなる。
■超高弾性70tのクロスを使用することで、弾き感の向上と、打感の変化を生み出す。
藤倉コンポジット特許技術MCT®によるコンポジット 「銅箔シート」
フジクラシャフトの高い技術力の代名詞「Metal Composite Technology」をEVOII、III、Ⅳ、Ⅴに続いて今作でも採用。安定感の高いしなり戻りを継承。
M1.M2.M3.M4.M5.SIM.SIM2
商品情報
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
|---|---|
| カラー | グレイ系/ブラウン系/ブラック系 |
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